《唐河縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2030）》公示

作者：自然資源局 編審：自然資源局 時間：2022-05-25 10:17:54 來源：

為提高規(guī)劃的科學性和民主性，依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市規(guī)劃編制辦法》和建設部《關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示的規(guī)定》的相關(guān)要求有關(guān)規(guī)定，總體規(guī)劃報送審批前應進行公示，充分征求社會公眾的意見，修改完善后報上級部門審批。現(xiàn)將《唐河縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2030）》規(guī)劃方案予以公示，廣泛征求意見和建議。

公示時間：2017年4月1日2017年4月30日
　　現(xiàn)場公示：唐河縣重要地段，唐河縣規(guī)劃局
　　網(wǎng)站公示：唐河縣政府網(wǎng)站
　　反饋方式：電子信箱thxghj[at]126.com
　　咨詢電話：0377-68967566
　　現(xiàn)將主要規(guī)劃成果內(nèi)容公示如下：

一、規(guī)劃期限

本次規(guī)劃期限為2016年—2030年。其中近期：2016年—2020年；遠期：2021年—2030年。                      

二、規(guī)劃范圍

本次規(guī)劃范圍分為縣域、中心城區(qū)兩個層次。

其中縣域為唐河縣行政轄區(qū)范圍，總面積 2458 平方公里。

中心城區(qū)為西至迎賓大道，南至唐河、三夾河，東至方棗高速，北至滬陜高速，建設用地面積約64平方公里。

三、城市規(guī)模

至2020年，中心城區(qū)人口45萬人，建設用地規(guī)模約47平方公里；

至2030年，中心城區(qū)人口65萬人，建設用地規(guī)模約64平方公里。

四、城鄉(xiāng)發(fā)展目標

以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念為引領(lǐng)，把唐河建成中部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、革命老區(qū)綠色發(fā)展先行區(qū)和現(xiàn)代化中等城市。

五、區(qū)域職能

南襄地區(qū)區(qū)域性中心城市；河南省重要的農(nóng)副產(chǎn)品加工基地；河南省機械電子制造基地；豫西南交通樞紐及物流中心；生態(tài)休閑養(yǎng)生基地。

六、城市性質(zhì)

南襄地區(qū)區(qū)域性中心城市，以機械電子和農(nóng)副產(chǎn)品加工為主的生態(tài)宜居城市。

七、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃

1、縣域總?cè)丝谂c城鎮(zhèn)化水平

至2020年，縣域總?cè)丝诩s152萬人，城鎮(zhèn)化水平46%；

至2030年，縣域總?cè)丝诩s160萬人，城鎮(zhèn)化水平63%。

2、產(chǎn)業(yè)空間布局

產(chǎn)業(yè)總體布局為：兩軸帶、三圈層、四板塊。

（1）兩軸帶

沿G312城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)復合帶、沿G234城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)復合帶。

（2）三圈層核心層：中心城區(qū)緊密圈；城市近郊區(qū)輻射圈；縣域外圍。

（3）四板塊

西北部綠色農(nóng)業(yè)板塊、東北部石油經(jīng)濟板塊、東南部旅游服務板塊、西南部生態(tài)農(nóng)業(yè)板塊。

3、城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)

形成“一心、兩軸、六區(qū)”的村鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)。

（1）一個核心

縣域經(jīng)濟和城鎮(zhèn)發(fā)展的主中心──中心城區(qū)，是唐河縣域城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)域，全縣的政治、經(jīng)濟、文化中心。

（2）兩條城鎮(zhèn)發(fā)展復合軸

縣域城鎮(zhèn)發(fā)展主軸：沿G312、寧西鐵路、滬陜高速等東西向交通通道構(gòu)成的城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)復合發(fā)展軸。

縣域城鎮(zhèn)發(fā)展次軸：沿規(guī)劃G234、方棗高速等南北向交通通道構(gòu)成的城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)復合發(fā)展軸。

（3）六個縣域功能區(qū)

以縣城和桐寨鋪鎮(zhèn)、大河屯鎮(zhèn)、湖陽鎮(zhèn)、馬振撫鎮(zhèn)、郭灘鎮(zhèn)五個中心鎮(zhèn)為中心形成的城鎮(zhèn)綜合經(jīng)濟區(qū)、西北部城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)、東部城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)、南部城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)、東南部城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)、西南部城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)。

4、城鄉(xiāng)綜合交通規(guī)劃

緊緊圍繞唐河經(jīng)濟社會發(fā)展大局，以道路升級改造、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點，打造“水、公、鐵”為一體的綜合性交通樞紐。

（1）鐵路：依托現(xiàn)狀寧西鐵路發(fā)展貨運交通；建議規(guī)劃建設寧西高鐵。

（2）高速公路：利用現(xiàn)狀滬陜高速，增加出入口設置；規(guī)劃建設方棗高速和鄧桐高速。

（3）國省道：規(guī)劃對國道G312城區(qū)段進行繞城改線，提升省道S240為國道G234；改建省道S335為國道G328；將國道G312升級改造為一級公路，其余國省道為二級公路。

（4）唐河復航：在唐河境內(nèi)設置城郊、郭灘兩個作業(yè)區(qū)和源潭、馬店、郭灘三個樞紐。

5、城鄉(xiāng)基礎設施

按照 “生活圈”圈層分級思路，以“分級共享、分效控制、分期建設”為原則，對城鄉(xiāng)服務設施進行配置。

加強市政基礎資源的管理，確保基礎資源在城鄉(xiāng)間合理的分配；從城鄉(xiāng)一體服務的角度布置大型市政基礎設施，推動城市基礎設施向農(nóng)村延伸；明確鎮(zhèn)和村級市政設施服務標準，提高鄉(xiāng)村的市政綜合服務水平。

八、中心城區(qū)規(guī)劃

1、中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)

唐河縣中心城區(qū)形成“一河兩岸多廊道、兩軸四區(qū)五組團”的總體空間結(jié)構(gòu)。

（1）一河兩岸多廊道

“一河”：指唐河及其生態(tài)廊道；

“兩岸”：唐河生態(tài)廊道將唐河縣中心城區(qū)分為東、西兩個部分；

“多廊道”沿唐河、三夾河、九龍溝、寧西鐵路、滬陜高速、方棗高速等形成多條生態(tài)廊道。

（2）兩軸四區(qū)五組團

“兩軸”：沿建設路和伏牛路形成的兩條城市空間拓展軸線，串聯(lián)各個功能片區(qū)，強力推動產(chǎn)城融合發(fā)展，形成未來的集聚綜合服務功能的發(fā)展軸線；

“四區(qū)”中心城區(qū)劃分為綜合服務區(qū)、東部生活區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)四個特色片區(qū)；

“五組團”：

——綜合服務組團：提升綜合服務能力，完善綜合服務功能，構(gòu)建現(xiàn)代化服務體系；

——老城組團：提升傳統(tǒng)商業(yè)風貌，構(gòu)建現(xiàn)代化商業(yè)體系，展現(xiàn)傳統(tǒng)文化氛圍；

——東部宜居片組團：提升人居環(huán)境，完善設施配套，構(gòu)建現(xiàn)代化住宅區(qū)；

——生態(tài)休閑組團：提升環(huán)境品質(zhì)，優(yōu)化空間資源，打造生態(tài)休閑功能主題；

——產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)組團：提升創(chuàng)新創(chuàng)造能力，展現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)實力。

2、中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃

（1）銜接區(qū)域交通網(wǎng)絡

將城區(qū)對外交通系統(tǒng)納入?yún)^(qū)域綜合交通體系中，規(guī)劃形成城區(qū)外環(huán)與對外公路、鐵路、水運發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，提高交通運輸綜合效率，合理布局對外交通設施，銜接區(qū)域交通與縣域交通，更好地發(fā)揮唐河縣與周邊的聯(lián)動發(fā)展效應。

（2）完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

完善“窄路密網(wǎng)”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快跨河交通的建設，優(yōu)化各級道路的比例，是城區(qū)交通發(fā)展的首要戰(zhàn)略。采用“窄街坊，密路網(wǎng)”的理念，構(gòu)建中心城區(qū)“六橫九縱加一環(huán)”的主干路網(wǎng)布局。

1）一環(huán)：梔香路（東環(huán)路）、南環(huán)路（澧水路）、西外環(huán)路（迎賓大道）、北環(huán)路（上海大道）；

2）六橫：文化路、建設路、友蘭大道、北京大道、工業(yè)大道、伏牛路；

3）九縱：鳳山路、濱河西路、濱河路、新春路、星江路、旭升路、唐升路、梔香路、鎳都路。

（4）培育公共交通

大力發(fā)展城市公交，在加大公共交通投入和實施公交優(yōu)先的基礎上，進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，同時加快公交站場設施建設。

（5）完善慢行交通

融合“低碳交通”的理念，構(gòu)建以非機動交通為主體，以公共交通為主要輔助，多方式順暢銜接的城市綜合交通系統(tǒng)。

九、總體城市設計

1、唐河縣總體城市特色定位為：大美唐河灣、詩意田園城 。

2、城市形態(tài)

延續(xù)沿河發(fā)展態(tài)勢，強化 “山水城田”的田園城市特色，塑造“一河兩岸分、五區(qū)四脈連”的水城共生城市形態(tài)格局。

3、城市綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃

利用地形地貌，塑造與自然和諧的城市風貌和空間環(huán)境，形成“五湖四海三川兩廊一環(huán)”綠地景觀體系。

五湖：五大濱湖公園，即東湖、西湖、桐湖、鳳山湖、龍湖；

四海：四大濕地，即桐河萬畝濕地、唐河萬畝濕地、良心溝濕地公園、龍湖濕地公園；

三川——唐河、三夾河、八龍溝三條水系及濱水景觀帶；

兩廊——穿越城區(qū)的兩條生態(tài)景觀廊道；

一環(huán)——城市外環(huán)路及其外圍的山水林田生態(tài)環(huán)。

001.zip

003.zip

002.zip

006.zip

005.zip

008.zip

007.zip

004.zip